Er zijn soms twee extreme omstandigheden in het gebruik van dieselgeneratoren, een is het fenomeen van overspanning, en de andere is de laagspanning fenomeen. De volgende zijn de oplossingen van de twee verschijnselen:
Redenen voor overmatige spanning van de dieselgeneratorset en behandelingsmaatregelen:
1. Reden: De snelheid is te hoog.
Behandeling: Afdalingssnelheid.
2. Reden: de kernluchtspleet van de shuntreactor is te groot.
Dispositie: verander de dikte van de kernpakking van de reactor van de generatorset en pas de luchtspleet aan.
3. Reden: Kortsluiting van de rheostat van het magnetisch veld; het falen van drukregulatie.
Behandeling: Zoek het kortsluitingspunt en elimineer het.
Redenen voor de lage spanning van de dieselgeneratorset en de behandelingsmethoden:
1. De prime mover snelheid is te laag.
Remedie: Pas de snelheid aan de nominale waarde aan.
2. De weerstand van het excitatiecircuit is te groot.
Behandeling: Verminder de weerstand van de magnetische reostat om de excitatiestroom te verhogen. Controleer bij de generator voor excitatie van de halfgeleider of de extra wikkelconnector kapot of verkeerd is.
4. Sommige rectifierdiodes zijn beschadigd
Behandeling: Bekijk en vervang de diode.
5. Er is een kortsluiting of grond fout in de stator wikkeling of veld wikkeling.
Behandeling: Controleer de fout en verwijder deze.
6. Borstel contact oppervlak is te klein, gebrek aan druk, slecht contact.
Behandeling: Als de nominale waarde van de commutator niet wordt veroorzaakt, gebruik dan een emery doek om de naam van de commutator te malen of de veerdruk bij een lage snelheid aan te passen.
Productlink :WAGNA Gas (Biogas,Aardgas, LPG) Generator
