1. De slijtage van de brandstofinjectiepomp leidt tot dieselolie
Dit falen manifesteert zich als: de olie was aanzienlijk toegenomen en ging vergezeld van dieselsmaak, serieus vanuit de plus-poort
of ventilatieopeningen uit de olie. Voor de zuigerpomp, diesel in de olie, zijn er slechts twee manieren; diesel rechtstreeks van de kant van het pomplichaam
van de opening in de brandstofpompkamer onder de olie; injectiepomp subpomp zuigerslijtage overschreden, resulterend in subpomp Interne lekkage,
interne lekkage van dieselolie zal in de smeerolie .
De oplossing is om de zijklep van de brandstofinspuitpomp te openen, de motor te starten als er diesel is gemorst aan de plunjer van de
subpomp, wat aangeeft dat de slijtage van de plunjerzuiger de limiet overschrijdt, dat de plunjer moet worden vervangen en moet worden gecontroleerd op de test
Bank brandstofpomp. Verwijder de oliepomppomppomppomp, als de pomppompzijde van de opening in de dieselolie naar buiten komt,
bewijzen dat de pomp defect is. Kan ook de oliepomp en de verbindingsslang verwijderen, de handpomp aandraaien, de uitlaat van de oliepomp aansluiten,
vanaf de inlaat in de druk van 0,4 MPa gas, als de walskant van het spleetgas naar buiten komt, bewijs dan dat de oliepomp Defect, moet worden vervangen.
2. De olielek bij de olieuitlaat van de injectiepomp is gerelateerd aan de hoge druk
De reden voor het falen
is dat de holle uitlaat van de injectiepomp en de ronde bolle hoge druk de olie lekken als gevolg van de lakse afdichting op straat
veroorzaakt door schuring. De oplossing is om een concave ronde koperen pad toe te voegen aan de concave connector van de uitgang van de brandstofpomp. Deze pad in
de school heeft de pompfabriek en kan gratis zijn met de schoolpomp, injector en hogedrukleidingen
olielekkage kan ook deze methode gebruiken, de praktijk bleek zeer effectief.
3. Breuk van de schacht van de brandstofinjectiepomp
Als de fijne bouten van de brandstofpomp 4 niet goed vastzitten, drogen de losse pomp en de pompzitting tijdens het werken van de motor, en des te groter de opening,
zal uiteindelijk leiden tot de installatie van injectie pomp verplaatsing optreedt, de brandstofpomp en aandrijfas is anders Hart en gebroken as.
De oplossing is om een geschikte dikte van koper voor pad, pad tussen de pomp en de pompbasis te gebruiken. Elimineer de kloof.
Maak bij het installeren van de injectiepomp eerst de draadgaten schoon en draai vervolgens de vier bevestigingsbouten vast met het voorgeschreven aanhaalmoment,
en controleer de concentriciteit van de injectiepompas en de transmissieas. Als ze niet aan de normen voldoen,
ze moeten worden aangepast. Het wordt aanbevolen om de pomp samen met de pompzitting te demonteren.
Aangezien de brandstofinjectiepomp het kernonderdeel van de motor in een dieselgeneratorset is, moet de gebruiker over het juiste onderhoud van de dieselgenerator beschikken
brandstofinjectiepomp op zijn plaats. De brandstofpomp is niet vrij om te demonteren of aan te passen, als deze moet worden gedemonteerd om ervoor te zorgen dat deze in een schone omgeving werkt.
